《Project Motor Racing》是由 Straight4 Studios 聚首 20 年赛车模拟器设立劝诫，堪称针织重现专科级赛车通顺的高拟真赛车模拟游戏。 Straight4 乃是《Project CARS》跟《GTR》系列的创造者 Ian Bell 所带领，某种进度上体育游戏app平台，本作也能说是雅致传神的《Project CARS》系列的精神续作。
是以要浅近描摹这款竞速游戏，有时用「硬派」的竞速游戏来描摹是适宜的吧，光是首次参加游戏就能说是相配不宽恕，对入门者来说莫得任何训导指挥，玩家参加游戏就只可我方看着「设定」神情来了解基本操作，各游戏神情要作念什么亦然我方摸索，简言之对赛车莫得一定进度的常识，或者连若何驱动这游戏王人有问题。
游戏的见地算很单纯，等于游戏中提供不少车种，玩家挑选心爱的车子参加比赛，以我方的驾驶时间在各式赛事挑战自本事腕。游戏最大卖点之一等于一秒720 次物理演算的传神体验，相较于一般竞速游戏，本作物理演算可说是进行到两倍品级。
物理演算在赛车类游戏要演算哪些重点呢？举例轮胎的品性、路面的升沉、当碰撞到地上小石头的些微滚动等等，这点关于雅致传神体验的玩家来说，能演算得越细越好，话是这么说，但也蔓延出其他问题，那等于物理演行为及其反而影响车辆的使用了。
这游戏与其说是竞速游戏，说是开车模拟游戏还比较贴切，再若何雅致传神的竞速游戏，一个最根柢的重点等于要让玩家开车启航的时候感受到速率带来的快感，可是本作不同，玩家开车时会受到前轮重力、轮胎温度等等影响，什么王人要议论到于是酿成玩家在作念的事情是「体验开车这件事」，而不是「赛车」。
跟现今同类型的游戏比较，《Project Motor Racing》的收录车种固然不成说是顶级，搞不少还少一个位数，但重点在于每一台车王人有进行精密的物理演算，玩家能明确感受出每一台车开起来的手感跟是否恰当高速驾驶，每一台车写实的明确互异这点照实是能说很惊艳。
对心疼拟真来说这似乎是很好，但就失去玩「竞速」游戏的乐趣了，玩家使用一些低阶的车种可能没问题，当开到些功能较多或更纤细的高档车种时，就会发现连让车子平时、径直往前跑王人有艰苦，因为物理演算在措置太多可能的现象了，玩家无法从这游戏中取得名为「速率」的快感。
是以笔者会提出最好是将这游戏当成开车模拟器，游戏中提供了极度大宗的车种让玩家尝试不说，还简直完全绽开让玩家解放融合界面、零件，玩家能解放设定车内相貌板上各式关节暗意安装要在哪个位置？哪个需要比较起眼？这点解放无意地对开车飙速这件事来说，相对迫切。
仅仅这部分也如团结驱动所讲的，对赛车题材不说，对车子莫得一定进度了解的玩家，是相配不亲切的，不要说操作问题了，车子简直立，可说短长常雅致专科常识，像是轮胎压力、涡轮加快、刹车要点等等，说穿了这些融合莫得相配的常识，简直无法从中玩出任何乐趣。天然反过来说，等于越懂车子的东说念主玩改装会玩得越适意。
因此这款作为竞速游戏来说，难度算相配高，不仅仅操作、设定等等方面，单东说念主游玩前提下的 AI 亦然相配难拼凑，这亦然天然的，玩家游玩会受到物理演算拟确实各式影响，导致濒临许多小变化也不一定能正确的对应，相对的这游戏的 AI 等于想象成「统统正确」，筹算唯有最快跑到至极，任何情况王人是最好化自己的活动，完全不在乎玩家现象。光是要在单东说念主阵势打出好收成，可能就会花上好多时刻。
另外一方面，有时制作群将游戏设立重点王人放在车子「里面」跟物理演算了，于是其他方面就若干显得有些鄙俗，车种虽多但 3D 画面推崇上与现今同类游戏比较并无极度风雅，这还不紧要，后照镜跟夜间画面的推崇就对游玩体验有不小的影响了。极度是夜晚的车说念，画面极为黯澹不说，车灯又相配薄弱、短促，不错说是相配容易「出车祸」。
回来来说，《Project Motor Racing》等于一款给懂车的玩家的硬派开车模拟器体育游戏app平台，风雅的想象跟传神的演算变化，是不错让玩家越讨论越能尝出乐趣的游戏；但相对的，就严重脱离了「竞速」游戏多数玩家所追求的速率快感，玩家简直要从如何平时开车驱动学起的艰苦起手，无法恰当遍及心爱竞速游戏的玩家。某种进度上，本作要说是竞速游戏的异类，也不为过。