当代干戈的复杂性和高本领性，越来越让电子战成为了重要的一环。你不错念念象一下，淌若敌方的雷达一会儿失灵，通讯系统崩溃，致使对方的导航诱骗也无法正常职责，那对方的战争力会大打扣头。而这种改造场面的才气，恰是电子战的魔力场地。
EA-18G吼怒者电子战机
多年来，电子战一经从背后盾救的变装，迟缓发展成了决定战场赢输的伏击要素之一。尤其是当中国的歼-16D电子战机亮相，与好意思国的EA-18G“吼怒者”张开较量时，电子战的将来仿佛发生了神秘的更始。
那么，歼-16D能否在这场较量中胜出，挑战好意思国在电子战畛域的霸主地位？咱们一谈来望望这两款先进的电子战机各自的优劣。
最初，咱们得从“体量”谈起。歼-16D和EA-18G，诚然一样是电子战机，但它们的机体互异就像是两辆重型车与微型车的对比。歼-16D的最大升空分量为33吨，而EA-18G仅为30吨。差距看起来似乎不大，但3吨的差距意味着什么呢？粗浅来说，歼-16D的“大个子”不错装载更多的燃油，作战半径天然更大。比拟之下，EA-18G淌若念念要达到相似的航程，就得外挂副油箱，这不仅加多了分量，还可能减少它在电子战中的挂载才气。
张开剩余72%你念念象一下，一个更大的平台，不仅能飞得更远，还能挂更多的“装备”。歼-16D的机体更大，挂载才气也更强，它的12个挂点中，6个是重型挂点，不错用来挂载电子战吊舱、反放射导弹，致使是空对空导弹。这意味着歼-16D在本质电子战任务时，不错更活泼地应付各式复杂的作战环境。而EA-18G的挂载点只消9个，其中一些需要用来挂副油箱，剩下的挂点只可放电子战诱骗，彰着在电子战才气的展现上，EA-18G就显得“力不从心”了。
不仅如斯，歼-16D的作战半径也远超EA-18G。歼-16D的基础作战半径就达到了1600公里，而加挂副油箱后，作战半径不错冲突2000公里，致使达到2500公里。相对而言，EA-18G淌若不过挂副油箱，作战半径只消700公里，挂上副油箱后也只可达到1200公里。这意味着，歼-16D不错在更远的距离上，对敌方进行电子骚动，实施高效的电子战。换句话说，歼-16D不错在敌东谈主还没反馈过来之前，暗暗“闯入”敌方防地，进行精确打击。
天然，电子战机最重要的部分，如故它的电子战诱骗。诚然两款战机在电子本领上皆颠倒先进，但本色上，歼-16D的诱骗一经卓绝了EA-18G。歼-16D的电子战吊舱具有全频段笼罩才气，能有用骚动低频、中频、高频的敌方雷达和通讯系统。这就好比你手里有了不同射程的兵器，从近距离的手枪到而已的导弹，敌东谈主岂论是远是近，皆能在你的骚动范围内。
而EA-18G的“NGJ”电子战吊舱尽管是好意思国最新的本领，但它咫尺只可笼罩中频波段，低频和高频波段的电子战诱骗依然莫得进修的惩办决策。用个正常点的话说，中国的电子战诱骗，一经像是手中有了整个兵器，而好意思国只可用中程火炮打一部分预备，彰着有点“力不从心”。
歼-16D的挂载步地
再者，EA-18G诚然是好意思国舟师的电子战主力，但它的基础平台——F/A-18舰载机，本色上有一定的局限性。因为它的机体自身并不大，电力供应和诱骗挂载上存在瓶颈，这也导致了EA-18G在作战中无法充分发达电子战吊舱的整个后劲。这种局限性，也体咫尺其他畛域。
比如，好意思国舟师曾尝试在伯克3型驱散舰上装配双波段雷达，但由于平台电力不及，只可减少雷达的功率，最终只可装配一个简化版的雷达系统。这种情况的出现，也浮现了EA-18G的电力不及问题。
由此可见，好意思国念念要在电子战中督察上风，可能需要研发一款更大的平台，而不仅仅不绝增大现存的EA-18G。淌若好意思国不绝在F/A-18型舰载机的基础上进行纠正，可能会面对更多气动设想和性能上的逆境。因此，惟一可行的惩办决策，只怕是从头设想一款更众多的电子战机，比如模仿F-35C这么的大型舰载机平台。
跟着本领的不停发展，中国的电子战才气有望在将来的军事竞赛中占据更为伏击的位置开云体育(中国)官方网站，歼-16D不祥将成为天下电子战畛域的普及者。
发布于：江苏省