威廉姆斯车队“CARBONO”计谋配合体系负责启用开yun体育网
威廉姆斯车队文书，卡洛斯·塞恩斯与亚历克斯·阿尔本的计谋配合体系负责定名为“CARBONO”，这一称号取代了此前的创意定名“泰国甜辣椒”。近日，两位车手驾驶FW47原型车在蒙特梅洛赛谈完成了聚首测试，测试本色包括为期一天的FW45基准数据收罗。这次测试的重心在于考证空气能源学套件以及优化能源单位映射，旨在为2025赛季的技艺包迭代提供要道参数，助力车队在新赛季中获得更好的收获。
红牛车队大变革！职能拆分、东谈主员转岗，维斯塔潘新赛季能否再登攀峰？
原赛事总监乔纳森·惠特利的职能模块已由兰比斯（负责能源单位和洽）与史蒂夫·诺尔斯（负责底盘系统整合）分项经受。这一转念旨在进一步细化责罚职责，升迁车队在能源单位与底盘系统方面的协同逝世。与此同期，伯德已转任悬架系统研发主宰，专注于大地效应平台的改进责任。为了确保改进责任的专注性与高效性，其新职位的赛谈出席率将接纳选拔性分站方式，以便更好地均衡研发与赛事守旧的需求。
此外，维斯塔潘的赛谈工程师团队保持完满建制，这一举措将确保RB21赛车研发的诱骗性与相识性，为维斯塔潘在新赛季中获得优异收获提供坚实的技艺守旧。
瓦塞尔与尼克·德弗里斯回来要道技艺配合与挑战
法拉利领队弗雷德·瓦塞尔回溯与汉密尔顿在后生车手计算中的技艺配合，强调其2006年GP2赛季数据建模才气已泄露冠军潜质。尼克·德弗里斯复盘小红牛STR23驾驶履历，指出荆棘压力调校与媒体关注度变成的双重技艺压力场。
迈凯伦车队2025赛季双冠方针与技艺升级计算
迈凯伦车队领队扎克·布朗近日文书，车队已斥地2025赛季冲击双冠的宏伟方针。这一方针的设定基于车队在2024赛季末获得的超卓收获，相等是车手诺里斯所展现出的刚劲竞争力。诺里斯在2024赛季的排位赛Q3晋级率高达97.3%，同期在正赛中平均每圈保持千分之三秒的相识性上风，为了完了这一方针，迈凯伦技艺团队正在全力研发MCL40 EVO套件。该套件的研发重心在于升迁赛车在低速弯谈的机械执地力以及DRS（可调尾翼）的逝世。
马德里街谈赛技艺合规决策：全主张降噪与住户关心
为确保马德里街谈赛稳当技艺与环保圭臬，同期最猛进度减少对左右住户的影响，市政工程部门已制定并运行了一套全面的降噪与住户关心决策。该决策针对赛谈半径40米限制内的住宅区，本质以下三项要道步调：
临时声学障蔽部署：接纳STC-45降噪材料搭建临时声学障蔽，有用裁汰赛谈杂音对左右住户的纷扰。
赛谈几何修正：对赛谈7-9号弯的复合半径进行广博转念，优化赛谈贪图，进一步裁汰杂音传播。
住户临时安置预案：在72小时赛事窗口期内，为受影响住户提供临时安置决策开yun体育网，确保住户的生涯质地不受赛事影响。