易车讯 1月15日，京西集团晓示第四代磁流变时候全面国产化。四肢惟一具备磁流变悬架研发和量产才智的企业，京西集团还发布了《磁流变元年宣言》，明确了磁流变时候国产化的要害方向。第一，京西集团将全面完毕磁流变零部件与制造才智的100%国产化；第二，2025年一季度完毕量产，初度赋能中国纯电平台；第三，使磁流变悬架的价钱低于电磁阀悬架价钱。
京西集团CEO刘喜合示意，“京西集团《磁流变元年宣言》的发布记号着寰宇顶尖磁流变时候已崇拜国产，凸显京西集团在国内股东智能底盘时候平权，助力整车擢升产物力和竞争力，普惠雄壮用户。”
京西集团晓示磁流变悬架坐褥线已落地广东深圳和河北张家口。京西集团磁流变悬架量产坐褥线产能范畴预测2025年达200万支，以高品质智能底盘产物快速反映多样动力车型平台需求，为国表里商场提供有劲维持，为智能底盘时候的普惠哄骗奠定坚实基础。
该坐褥线改日还将快速扩大产能，以数倍的范畴得志群众日益增长的智能底盘系统需求。京西集团磁流变悬架坐褥线在100%国产化率方向诱惑下，不仅将完毕供应链腹地化，更将成为磁流变悬架时候国内量产的中枢支点，加快引颈中国磁流变时候插足新阶段。
磁流变减震器最早于2002年由京西集团前身发明，投产并搭载于好意思国豪华车型，量产于今已22年。京西集团已将磁流变悬架时候迭代至第四代，在群众领有140余项专利，包括40余项中国专利。京西集团在好意思国、波兰、墨西哥三地设厂坐褥磁流变减震器数目累计已打破1000万支，为群众豪华和超豪华品牌提供了高标准底盘时候维持。
京西集团将源于好意思国的最新第四代MagneRide磁流变时候到手引入国内，完毕了从群众前沿科技到原土制造才智的无缝衔尾。为了保险产物可靠性，京西集团磁流变坐褥线全面哄骗智能化坐褥时候，从物料识别到及时质料监控，构建了高效、精确、可追思的坐褥体系，确保每一支悬架从材意象制品的全处所品质放肆。
该全自动坐褥线领有全面防错系统，好像保证产物和过程的要害特色。AI工业相机100%识别一都物料幸免物料错用；要害原料磁流变液全封锁自动注液，并及时监控磁流变液参数；全机器东谈主完成注液过程保证产物一致性和质料踏实性。坐褥线配备全价值链数字化处理决策和全历程物流自动化处理决策哄骗，通过自动化货柜、自动搬运车完毕自动上料、检测、防错，确保全过程精确无误。制造实行系统(MES)全面及时质料监控、开导监控、坐褥程度监控，确保快速反应精确可追思。
京西集团磁流变坐褥线高度集成的测量系统最终100%自动检测气压、阻抗、摩擦力、阻尼力等产物质能主义，确保录用给客户的磁流变悬架产物100%及格。
京西集团磁流变悬架的国产化不啻快速扩大坐褥范畴和擢升时候水平完毕范畴经济，更放眼赋能整车企业的悬架平台化、通用化研发，进一步加快研发，从根柢上杜撰整车本钱。
京西集团工程副总裁陈伟刚先容，“京西MagneRide磁流变减震器硬件容易标准化，并且能在不同的车型上更好地完毕通用化。因为阻尼动态调度鸿沟是电磁阀减震器的200%傍边，只通过软件调度就不错取得不同阻尼强度的特色。因此在车辆研发过程中调校的天真度更高，好像杜撰调校的开导周期，也便于后期OTA升级。”
京西集团恒久努力于时候平权与供应链国产化的方向，通过优化磁流变悬架的坐褥本钱，切实擢升客户整车性价比。京西MagneRide磁流变减震器加快插足更繁密的商场为本身和客户带来新增长，更为总计这个词汽车产业的智能化发展提供了强有劲的维持。
京西集团已与群众卓绝的纯电动车品牌达成超大金额的车型平台形式MagneRide磁流变减震器定点配合，同期也与多家新动力和燃油车品牌达成策略配合，联袂围绕磁流变悬架等一系列前沿产物张开深切配合。四肢智能主动阻尼放肆时候的改变，京西集团国产磁流变悬架更是普惠用户的起先。京西MagneRide磁流变减震器将从往日的豪华、超豪华品牌设置徐徐普及到更多品牌和车型，为雄壮用户带来豪华车型级别的驾乘体验。
京西第四代MagneRide磁流变减震器领有每秒1000次调度主动阻尼放肆时候，确保车辆在多样路况下恒久保握最好的操控性和悠闲肠。这一时候打破不仅优化了驾驶体验，还显贵擢升了车辆的踏实性和安全性。比较电磁阀减震器，磁流变悬架的适配鸿沟更广，尤其在急转弯和震撼路段等复杂工况下弘扬尤为凸起。
