在国内车市拿起东风日产，关于70、80后致使是90其后说，日居品牌有着很高的通晓度。旗下的轩逸、天籁、逍客以及奇骏等车型，也曾亦然同级别中销量相等可以的车型。
也恰是因为如斯，让东风日产在国内阛阓相连8年的销量齐打破了百万辆。在前年的6月，东风日产还迎来了产销量打破1600万辆。从名义看产销打破1600万辆关于东风日产来说是一种荣耀，不外此时的东风日产，基本上也曾是外刚内柔了。
因为在这一年，东风日产在国内阛阓碰到了自蛊卦以来最大的危机。
最新公布的销量数据泄漏，东风日产在2024年全年累计销量不到61万辆，同比再次出现了下跌的情况。而旗下在售的车型，2024全年销量超10万辆的唯独两款轩逸和逍客。轩逸销量为34万辆，逍客销量为11.2万辆。
当作一家也曾的主流搭伙车企，唯独两款车型年销量能打破10万辆，这是一个比拟危急的信号。
值得一提的是，东风日产独一的一款纯电SUV艾睿雅全年销量只是唯独2114辆。被东风日产托付厚望的全新中大型SUV探陆，全年的销量也唯独12.2万辆，远不如奇骏3.4万辆的销量数据好。
说收场东风日产，咱们再来看一下日产中国2024年在国内的销量情况。
凭证1月9日日产中国官方所发布的销量数据泄漏，2024年1~12月日产中国包含，乘用车轻型商用车辆累计销量69.7万辆，同比降幅超12%。
在这需要评释一下，日产中国所公布的这个销量数据除了包含的汽车品牌是比拟多的。既有日产也有英菲尼迪和启辰，一共是三个品牌乘用车和商用车两大板块。
车快评在查阅了数据后发现，在2021年日产中国全年销量还高达138.1万辆。在2022~2024三年的期间里，日产中国在国内的销量就降至不到70万辆，实在是接近一半了。
在车快评看来，日产中国近几年销量的暴跌赶巧跟国产的新动力车企大幅的增长酿成了显明的对比。
不知谈在2025年，日产中国在国内阛阓会有着怎样的进展？以及日产在国内阛阓大致坚捏多久？这一切齐交给期间去考证吧。
版权声明：本文为车快评原创，转载请洽商授权，未经允许严禁转载开云体育(中国)官方网站，且图文阻绝任何神志的抄袭盗用，不然将细致法律背负。著述部分图片开头汇集，版权归原作家通盘，如有使用到您的作品，请洽商咱们提真金不怕火稿酬或者删除。